Uma das mais notórias vantagens contidas no uso dos tanques é a possibilidade de se atravessar territórios extremamente acidentados, atirar nas tropas inimigas e transportar vários soldados em segurança, tudo isso ao mesmo tempo. Contudo, até que todas essas vantagens fossem satisfatoriamente atendidas, os tanques ainda davam um enorme trabalho. Falhas mecânicas, o atolamento em terrenos movediços e a lentidão do carro eram as limitações mais comuns desta arma.
Veja algumas informações e imagens dessas máquinas:
Em 1916, durante a Primeira Guerra Mundial, os britânicos se tornaram os primeiros a utilizar tanques em combate, na batalha de Somme, na França. Dos 32 veículos no front, nove conseguiram atravessar as "terras de ninguém" - regiões entre as trincheiras dos exércitos - e avançar sobre as linhas de defesa alemãs. E não foi o fogo germânico que deteve os outros 23. Eles quebraram no meio do caminho! "Na atualidade, a tecnologia transformou o aspecto técnico dos carros de combate, fazendo deles um sonho para os entusiastas. Mas isso não esconde sua única finalidade: trazer morte e destruição", diz o estudante Edgar Lira (17).
E, hoje como estão os tanques de guerra mais poderosos do mundo?
Conheça o M1A1 ABRAMS, um blindado de ataque usado pelos melhores exércitos do mundo. É considerado o mais moderno pois não inventaram uma arma nem canhão capaz de ultrapassar sua blindagem. Confira imagens!
O A7V foi o único tanque alemão produzido durante a Primeira Guerra Mundial. Seu desenvolvimento ocorreu somente no final da guerra e devido ao pequeno número de unidades produzidas ele teve pouca influência no curso do conflito.
O Fiat 2000 foi um tanque pesado do exército italiano de uso na Primeira Guerra Mundial, tinha um design considerado avançado para época.
Os tanques Mark I a Mark V, fazem parte de uma família de veículos que viria a revolucionar a guerra e a condicionar a decisão da vitória no campo de batalha a partir do final da Primeira Guerra Mundial até aos nossos dias.
Projetado e fabricado ao final da Primeira Guerra Mundial (1914 - 1918), pesava apenas 6,5 toneladas e comportava dois tripulantes. A sua torre, com giro de 360 graus, tornou-se padrão em quase todos os tanques que vieram depois.
Foi o primeiro tanque do Exército Brasileiro, em uso na Companhia de Carros de Assalto, sob o comando de José Pessoa Cavalcanti de Albuquerque, em 1921. Exemplares encontra-se em exposição permanente no Museu Militar Conde de Linhares, no Rio de Janeiro, na Academia Miliatar das Agulhas Negras - AMAN em Resende- RJ. Outro exemplar encontra-se em processo de restauro no quartel do 13º Regimento de Cavalaria Mecanizado na cidade de Pirassununga.
Foi o primeiro tanque do Exército Brasileiro, em uso na Companhia de Carros de Assalto, sob o comando de José Pessoa Cavalcanti de Albuquerque, em 1921. Exemplares encontra-se em exposição permanente no Museu Militar Conde de Linhares, no Rio de Janeiro, na Academia Miliatar das Agulhas Negras - AMAN em Resende- RJ. Outro exemplar encontra-se em processo de restauro no quartel do 13º Regimento de Cavalaria Mecanizado na cidade de Pirassununga.
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O Tanque de Israel. Considerado o tanque mais seguro do mundo para se estar. Esse gigante de 65 toneladas possui um canhão de alma lisa de 120mm, e é a versão mais moderna da série Merkava de Israel de produção própria.
Olha aê o K2 BLACK PANTHER
Esse tanque é construído pela Hyundai para a coréia do sul. É considerado o mais avançado tanque do mundo. Também é o mais caro. Possui um motor de 1500 cv e mais um auxiliar de 400. O sistema de tiro é todo automatizado, o comandante seleciona os alvos na tela e simplesmente manda o tanque disparar. O municiador automático que permite até 15 disparos por minuto seleciona sozinho a munição apropriada para cada tipo de alvo e ataca. Dizem que enquanto isso o tanque deixa uma tela pra tripulação jogar um tretis durante o combate. Sua blindagem é muito inovadora e conta com camadas de NERA.
Pois é, espero que tenham gostado...Até a próxima!
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