Dє A α Z- σร αviõєร qυє cσитαм нiรтóяiαร

A primeira guerra mundial trouxe consigo um grandioso interesse pela aviação. As nações participantes da Primeira Guerra Mundial buscavam em seus engenheiros desenvolver e aperfeiçoar aviões para a guerra.A Alemanha dispunha da mais poderosa aviação militar das nações beligerantes: cerca de 300 aviões e 6 dirigíveis. Mais fracos eram os Impérios Centrais, com 150 unidades. A vantagem inicial: o fato de dispor de projetistas como Anthony Fokker, Reinhold Plantz (Fokker Dr.I e D VII), R. Thelen e Schubert (Albatros D), Ernst Heinkel (Albatros B e C, Hansa-Brandenburg... Vejam abaixo alguns modelos:

O AEG G.IV foi um bombardeiro biplano alemão utilizado durante a Primeira Guerra Mundial. Apesar do alcance relativamente pequeno, levava 400 kg de bombas.

O Airco DH.2 foi um caça biplano britânico com hélice tratora utilizado durante a Primeira Guerra Mundial. Foi o segundo avião desenhado por Geoffrey de Havilland para a Airco, e era baseado no Airco DH.1. O DH.2 foi o primeiro caça monolugar britânico e permitiu aos pilotos do Royal Flying Corps (RFC) enfrentar os Fokker E.III alemães, re-equilibrando a luta pelo espaço aéreo.


O Airco DH-4 era um avião biplano britânico, de bombardeio diurno, utilizado na Primeira Guerra Mundial, projetado por Geoffrey de Havilland (por isso as iniciais "DH") para a empresa Airco. Foi o primeiro bombardeiro britânico com armamento defensivo. Seu primeiro vôo foi em agosto de 1916, entrando em serviço, definitivamente, em março de 1917. A maioria dos DH-4s era, na realidade, construída como bipostos de uso geral nos Estados Unidos, a serviço das forças americanas na França.


O Albatros B.I foi um avião de reconhecimento militar alemão projectado em 1913 e que esteve em serviço durante a Primeira Guerra Mundial.





O Albatros D.I foi um caça biplano alemão utilizado na Primeira Guerra Mundial, desenhado por Robert Thelen, R. Schubert e Gnädig.

Apesar de a sua carreira operacional ter sido curta, foi o primeiro dos Albatros do tipo D, que formaram grande parte dos esquadrões de combate do Império Alemão e da Áustria-Hungria durante os dois últimos anos da guerra.


O Albatros D. III foi um caça biplano alemão utilizado na Primeira Guerra Mundial.


O Albatros D.V foi um avião de caça alemão utilizado pela Luftstreitkräfte, durante a Primeira Guerra Mundial. O D.V foi o desenvolvimento final da família Albatros D.I, e o último caça Albatros em serviço operacional. Apesar de suas conhecidas deficiências e obsolescência geral, cerca de 900 aeronaves D.V e 1 612 D.Va foram construídas antes que de a produção ser interrompida no início de 1918. O D.Va continuou em serviço operacional até o final da guerra.

E, assim, temos dezenas de outros modelos com as demais letras do alfabeto até o Zeppelin-Staaken R.VI (o último avião com a letra Z).


O Zeppelin-Staaken R.VI foi um bombardeiro biplano quadrimotor alemão utilizado durante a Primeira Guerra Mundial, construído pela famosa fábrica de dirigíveis Zeppelin-Staaken a partir da metade de 1917. Podia transportar até um máximo de duas toneladas de bombas.

Lista dos 59 modelos de aeroplanos:


A
AEG G.IV
Airco DH.2
Airco DH.4
Albatros B.I
Albatros D.I
Albatros D.III
Albatros D.V
Ansaldo A.1 Balilla
Aviatik B.I
Aviatik B.II
Avro 504

B
Breguet 14
Breguet 5
Breguet Bre.4
Bristol Scout

C
Caproni Ca.1
Caproni Ca.3
Caproni Ca.4
Caudron G.3
Caudron R-11

D
DFW C.V

F
Farman MF.7
Fokker D.VII
Fokker D.VIII
Fokker Dr.I
Fokker E.III

H
Halberstadt D.II
Handley Page Type O
Hannover CL.III

J
Junkers D.I
Junkers J1

M
Morane-Borel
Morane-Saulnier
Morane-Saulnier N

N
Nieuport
Nieuport 11
Nieuport 17
Nieuport 28

P
Packard-Le Peré LUSAC-11
Pfalz D.III

R
Royal Aircraft Factory B.E.8
Royal Aircraft Factory S.E.5
Rumpler Taube

S
Siemens-Schuckert D.IV
Sikorsky Ilya Muromets
Sopwith Camel
Sopwith Cuckoo
Sopwith Dolphin
Sopwith Pup
Sopwith Salamander
Sopwith Snipe
Sopwith Tabloid
Sopwith Triplane
SPAD A.2
SPAD S.VII
SPAD S.XIII

V
Vickers Vimy
Voisin III

Z
Zeppelin-Staaken R.VI